Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Амурская правда, Благовещенск, 2 февраля 2012 г.

Сделай ТО, не знаю где

563 просмотра

В Мазановском районе появится станция техосмотра и ее мобильная версия Сразу три района Приамурья - Мазановский, Магдагачинский и Ромненский - остались без станций техосмотра после введения новых правил ТО. Теперь, чтобы получить заветный талончик, жителям этих районов придется проехать около 200 километров для проведения осмотра. АП решила на месте выяснить, насколько «технично» решается вопрос с техосмотром на севере области.

«Сделал - и забыл»

71-летний пенсионер Георгий Николаевич из села Раздольного Мазановского района за рулем «Волги» почти 30 лет. Машина, подаренная государством за ударную работу, служит палочкой-выручалочкой для всей деревни: кого в районную больницу отвезти, кому документы передать. Да и самому пенсионеру автомобиль нужен регулярно.

- Раньше с этим техосмотром все просто было: приехал в отделение ГИБДД местное, показал машину, получил талон - и год про это забыть можно, - рассказывает пенсионер. - А теперь придется аж в Серышево ехать или в Свободный.

Почти 100 километров до ближайшей станции ТО и потом еще столько же – до дома. Только на один бензин автомобилистам из Мазановского района придется выложить в среднем около 1,5 тысячи рублей. И это - не считая стоимости самого техосмотра. Как же получилось, что из-за новых правил сразу несколько районов остались без своих станций?

ГИБДД ушла, бизнес остался

- В такой ситуации оказались лишь те районы, которые и раньше не имели собственных станций ТО, - комментирует замначальника УГИБДД УМВД России по Амурской области Александр Вашкевич. - Ведь до нового года техосмотром занимались сотрудники ГИБДД. Работали они на диагностической аппаратуре, принадлежавшей в основном частникам. Однако в трех районах Приамурья подобных пунктов не было, и там инспектора осматривали машину визуально.

Суть же новых правил техосмотра заключается в том, чтобы снять полномочия по проведению техосмотра с ГИБДД и передать их коммерческим организациям. В городах с полноценными станциями ТО это произошло незаметно для автовладельцев: оттуда просто исчезли инспектора. А вот районы, где функцию техосмотра выполняли исключительно сотрудники в форме, оказались «в пролете».

Авторы проекта предвидели подобный исход дела. Но они надеялись, что местные бизнесмены будут только рады появившейся нише и поспешат открыть собственные станции техосмотра. На самом деле все немного сложнее.

«Мы готовы, документы - нет»

В Мазановском районе станция техобслуживания готова начать работу хоть сегодня. Современное немецкое оборудование завезли еще несколько месяцев назад, сотрудники еще осенью прошли соответствующее обучение в Благовещенске. Не хватает одного - лицензии на работу.

- Я не понимаю, зачем так делать? - недоумевает владелец будущей станции Сергей Новик. - Если правила вступают в силу с 1 января, так вы дайте в ноябре - декабре людям возможность зарегистрировать предприятие. Тогда бы мы с нового года уже могли начать работу. А у нас документы с 2012 года принимать начали, да еще пока 10 дней новогодних каникул прошли... В итоге послали только 15 января, и неизвестно, сколько еще ждать придется. Основное препятствие, по словам бизнесмена, - необходимость работать через Москву. Ведь право на работу получают только станции, зарегистрированные в Российском союзе автостраховщиков. И если действующие пункты техосмотра в этот реестр внесли автоматически, то «новичкам» приходится посылать все документы в столицу.

При этом работать над открытием собственной станции Сергей Новик начал еще с лета. Благо опыта в этом деле хватало: в 2000 году он первым на Дальнем Востоке открыл частный пункт ТО в Благовещенске.

- Тогда это для нас в новинку было, - вспоминает предприниматель. - По всей России станции можно было по пальцам пересчитать.

Его пункт ТО проработал в столице Приамурья шесть лет, после этого Сергей Николаевич продал бизнес и уехал в Мазановский район на свою малую родину. Но через несколько лет вновь стал задумываться об открытии станции техосмотра, уже в Новокиевском Увале. Новый закон, предлагавший коммерциализацию этой сферы деятельности, превратил мечту в реальность. Решив не терять времени, бизнесмен заказал в Германии самое современное оборудование, купил старую базу райпо и отремонтировал помещения. Затем нанял двух сотрудников, подготовил все бумаги и... принялся ждать нового года. И только после праздников смог отправить документы. Так что заработает новая станция, по мнению Сергея Николаевича, не раньше марта. До этого времени бизнесмену предстоит разбираться с бумажной волокитой.

От перемены правил сумма ТО не меняется

Несмотря на все нововведения, цена техосмотра для владельцев легковых автомобилей в Приамурье останется той же - 334 рубля. Изменить ее самостоятельно бизнесмены смогут только в сторону уменьшения. Да и вообще, новые правила прохождения ТО не слишком отличаются от старых. Если раньше водитель предъявлял талончик сотрудникам ГИБДД, то теперь он будет показывать его в страховой компании (без этого получить страховку станет невозможно). Сами инспектора дорожно-патрульной службы больше не имеют отношения к техосмотру, поэтому и проверять его прохождение не будут.

Правда, теперь тем, у кого срок действующего полиса ОСАГО истекает раньше, чем наступает срок очередного ТО, придется пройти техосмотр раньше. Ведь талон к моменту оформления страховки надо уже иметь на руках.

Что касается самой процедуры прохождения ТО, то новые правила ее заметно упростили.

Во-первых, время осмотра будет составлять не более получаса. Во-вторых, сократилось количество узлов, которые будут проверять при этой процедуре. Сотрудники станций больше не будут изучать аптечку и подушки безопасности. Кроме того, упростилась проверка люфта. И еще: теперь автовладельцы не привязаны к определенной станции техосмотра и могут проходить его в любой понравившейся компании и любом городе.

Техосмотр с доставкой на дом

В Селемджинском районе собственная станция техосмотра существует не первый год, однако часть местных жителей предпочитают получать заветные талоны в Мазановском районе. Дело в том, что пункт ТО расположен в Эльбане. И из-за речки жителям Февральска и окрестных селений добраться туда на машине крайне сложно. Однако уже весной этим амурчанам ездить не придется: владелец мазановской станции техосмотра уже приобрел мобильный вариант пункта ТО. Выглядит передвижная станция как грузовик с прицепом и разбирается-собирается буквально за десять минут.

Кстати, компактность не повлияет на скорость работы: для осмотра автомобиля хватит положенного получаса.

«Думаю, мы будем выезжать в Селемджинский район по три раза в неделю – этого будет достаточно, чтобы оперативно обслуживать все автомобили», - прокомментировал Сергей Новик. В будущем бизнесмен планирует привозить мобильную станцию ТО в совхозы, чтобы люди могли получить талончик техосмотра практически на дому.

Екатерина ФЕНИЧЕВА, Мазановский район

В материале упоминаются: Компании, организации: Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19804

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »